بطاريات الرصاص الحمضية

فشل المولد في البدء: المشكلة الكبيرة التي لا يتحدث عنها أحد
Nov , 22 2021
يعد عدم البدء هو أهم سبب يمكن تجنبه لخلل في مولد الديزل. أكثر من 80٪ من حالات الفشل في البدء ناتجة عن البطارية مشاكل. يستثمر عملاء Genset مبالغ كبيرة من المال في شراء المولدات وصيانتها. ومع ذلك ، فإن كعب أخيل لهذه الآلات الكبيرة والمكلفة هو منتج سلعي لم يتغير كثيرًا منذ اختراعه في أواخر القرن التاسع عشر. اليوم لا تتضمن معظم مجموعات المولدات أي وسيلة لاكتشاف أن بدء تشغيل البطارية قد تدهورت ، وقد لا...
أكثر
تنفيذ نظام مفيد لتقييم البطارية بتكلفة منخفضة
Nov , 22 2021
في صناعة أنظمة البطاريات ، تقدم بعض الشركات أنظمة الشاحن والبطاريات لأصغر ، تطبيقات مهمة حرجة ؛ لعدة سنوات ، كان من الواضح أن الحد من تأثير فشل البطارية هو أفضل طريقة لزيادة موثوقية نظام المستخدم بشكل عام. أضع ثقتي في إلكترونيات الطاقة يمكن أن تحقق MTBF في حدود مليون ساعة ، كلها بطاريات VRLA ستفشل بين "الآن" وربما أكثر من عقد بقليل. يجب أن يكون إعطاء تحذير مسبق للمستخدمين لحدث بهذا اليقين إجراءً ق...
أكثر
لماذا تناسب حلول مراقبة البطارية عالية الأداء المستخدمين المتمرسين؟
Nov , 18 2021
ال مراقبة البطارية قدمت الصناعة حجة قوية مفادها أن أنظمة مراقبة البطارية الأومية اليوم فعالة في اكتشاف ضعف البطارية قبل حدوث عطل كامل بوقت طويل. يتم استخدام هذه الأنظمة لزيادة يقين المستخدم بأن بطاريات ثابتة ستسلم مخرجاتها المقدرة عند الحاجة ، وبالتالي تمنع توقف التطبيق. تشير الحاجة إلى الجهوزية في موقع معالجة بطاقات الائتمان ، على سبيل المثال ، إلى أن التنبؤ شبه المثالي بحالة البطارية يستحق الاست...
أكثر
لماذا تعتبر البطاريات الصغيرة ومنخفضة التكلفة بشكل عام غير مناسبة لمنتجات مراقبة البطاريات الأومية ذات القدرة العالية؟
Nov , 18 2021
الجواب لا يقتصر على التكلفة فحسب. هناك بعض التناقضات بين توقعات الأداء المختلفة وبيئات الموارد لفئتين من مستخدمي نظام البطاريات الثابتة . فهو يقترح بعض المتطلبات البسيطة لمراقبة البطارية في المواقع المحدودة التكلفة باستخدام أنظمة البطاريات الثابتة ذات الحجم المتواضع، ويقترح حلاً لتوفير تقييم صحة البطارية في مثل هذه المواقع. إن مشغلي الأنظمة رفيعة المستوى وذات المهام الحرجة الذين ينفقون مبالغ كبيرة...
أكثر
أنواع مختلفة من بطاريات VRLA
Aug , 27 2021
بطارية VRLA كهربائية نقية كهربائية نقية بطارية VRLA كمصدر للطاقة ، بطارية طاقة المحرك كمصدر للطاقة لطاقة محرك السيارة الكهربائية النقية في الهجين سيارة كهربائية والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود: دور توفير محرك احتراق داخلي ، وسيارات ذات محرك يعمل بخلايا الوقود وحتى بدء تشغيل الطاقة المطلوبة في تسريع السيارة أو صعودها ، لتوفير جزء من بطارية vrla عند الكبح ، يمتصها محول المحرك للطاقة الكهربائية في ...
أكثر
ما هي بطارية VRLA؟
Aug , 27 2021
يرمز VRLA إلى حمض الرصاص المنظم بالصمام وهو المصطلح التقني للبطاريات الخالية من الصيانة. تُعرف بطاريات VRLA أيضًا باسم البطاريات المختومة الخالية من الصيانة أو بطاريات SMF باختصار. على عكس البطاريات المغمورة ، ليست هناك حاجة لإضافة الماء المقطر من الخارج مما يجعلها مجانية الصيانة. تعمل بطاريات VRLA على مبدأ إعادة تركيب الأكسجين. يتحد الهيدروجين والأكسجين المنبعثان في بطاريات حمض الرصاص المغمورة في...
أكثر
ما هي المتطلبات الأساسية لبطاريات الرصاص الحمضية في صناعة الاتصالات؟
Aug , 27 2021
ما هي المتطلبات الأساسية لبطاريات الرصاص الحمضية في صناعة الاتصالات؟ صناعة الاتصالات هي أكبر صناعة تواجه تحديات متعددة بسبب النمو السريع للتكنولوجيا. حجم السوق بطارية الرصاص الحمضية دائمًا ما يكون رائعًا في هذه الصناعة. يشكل فقدان القوة التجارية تهديدًا كبيرًا لصناعة الاتصالات وعملائها. تخزين الطاقة الذي يتوافق مع سوق الاتصالات هو بشكل عام وحدات تخزين بطاريات مدمجة مع أبراج اتصالات متصلة بالشبكة و...
أكثر
لماذا يجب عليك اختيار بطاريات الرصاص الحمضية ذات درجة الحرارة العالية؟
Aug , 27 2021
تعريف البطارية ذات درجة الحرارة العالية: تشير بطارية الرصاص الحمضية ذات درجة الحرارة المرتفعة إلى البطاريات القادرة على الشحن المستمر عند 35 ° درجة مئوية أو أعلى ونطاق درجة حرارة التشغيل هو -40 ° درجة مئوية إلى +80 ° درجة مئوية بينما عادةً ما تكون درجة حرارة تشغيل بطارية حمض الرصاص العادية النطاق هو -20 ° ج إلى +45 ° ج. تصميم بطارية درجة حرارة عالية بطاريات درجات الحرارة العالية تم تصميمها للبلدان...
أكثر
ما هي البطاريات المناسبة للتشغيل في درجات حرارة منخفضة؟
Aug , 27 2021
تعتبر درجة الحرارة من أكبر التهديدات التي تتعرض لها البطاريات. من الضروري الحفاظ على البطاريات في ظروف لا تؤثر على كيميائها. لسوء الحظ ، ليس من السهل أبدًا الحصول على درجة الحرارة المناسبة. في حين أن درجات الحرارة المرتفعة سيئة ، فإن درجات الحرارة الباردة ليست جيدة أيضًا. يعد شحن البطارية فوق درجة حرارة التجمد أحد أكبر التحديات التي تواجه أوروبا وأمريكا وبعض البلدان الأخرى. للتشغيل في درجات حرارة ...
أكثر