يتم تحديد مدة المرحلة 1 من خلال عمق تفريغ البطارية ، ونسبة سعة الشاحن إلى سعة البطارية ، وما إذا كانت هناك أحمال طفيلية للتيار المستمر متصلة بالنظام. على الرغم من أن مدة المرحلة الأولى تختلف ، إلا أننا لا نهتم بهذا الاختلاف لأنه بمجرد سعة البطارية وإخراج الشاحن و أحمال DC مثبتة ، ليس لدينا وسيلة لتغيير مدة المرحلة 1.

ومع ذلك ، فإن مدة المرحلة 2 تشكل مصدر قلق كبير لنا ، لأن الجهد المرتفع الذي يعمل به الشاحن في المرحلة 2 يمكن أن يحقق إما جيدًا (شحن البطاريات بشكل أسرع) ، أو سيئًا (شحن البطاريات الزائدة ويسبب فقدانًا سريعًا للماء وبطارية أقصر الحياة). المرحلة الثانية هي المنطقة التي يمكن أن يعود فيها تطبيق المزيد من المعرفة والتكنولوجيا الأفضل بمكاسب كبيرة.

ال شاحن يحتاج إلى العمل في وضع زيادة الجهد لفترة كافية حتى تصل البطارية إلى حالة شحن عالية ، ولكن ليس بعد الآن. وقت طويل جدًا في وضع التعزيز يؤدي إلى زيادة شحن البطارية ، مما يتسبب في فقد الماء بشكل مفرط ، والانبعاثات المفرطة لغاز الهيدروجين القابل للاشتعال ، وتآكل الشبكة المتسارع ، وعمر البطارية الأقصر. يؤدي وقت قصير جدًا في وضع التعزيز إلى إطالة وقت الشحن بشكل كبير بحيث لا يمكن تحقيق أداء إعادة الشحن الذي يفرضه UL و NFPA .2 في حالة البعض بطاريات NiCd عدم كفاية الشحن المعزز يمنع البطارية من تحقيق قدرتها الكاملة المقدرة.

لسوء الحظ ، لا توجد إجابة سهلة حول المدة التي يجب أن يعمل فيها الشاحن في وضع التعزيز. يتغير الحل الأمثل في كل مرة يتم فيها شحن البطارية. إن اختلاف أعماق تفريغ البطارية ، وصحة البطارية ، ووجود أو عدم وجود أحمال DC بالتوازي مع البطارية والشاحن ، واختلاف نسب قدرة البطارية إلى إخراج الشاحن ، كلها تؤثر على طول المدة التي يستغرقها شاحن بطارية يجب أن تظل في وضع التعزيز.

**** تم جمع هذه المقالة من https://sens-usa.com/.

استنتاج:

EverExceed لديه خبرة واسعة عندما يتعلق الأمر حلول البطارية ، ونعمل على إرضاء نقاط ضعف شركائنا وعملائنا بأحدث التقنيات وأكثرها دقة بطاريات قابلة للشحن باتساق. إذا كان لديك أي متطلبات أو أي نوع من الاستفسار بخصوص البطارية حلول الطاقة لا تتردد في التواصل مع فريقنا المتخصص في أي وقت في marketing@everexceed.com