في مخطط التحكم التلقائي في المؤقت ، تكون مدة شاحن التعزيز مبرمجة مسبقًا في نظام التحكم في الشاحن . قد توفر أجهزة الشحن المجهزة بأجهزة توقيت التعزيز التلقائي ، في ظل ظروف محددة للغاية ، المدة المناسبة لشحن التعزيز. ومع ذلك ، في جميع الظروف الأخرى ، مثل عمق التفريغ المختلف ، أو عندما يتغير حمل التيار المستمر المتصل ، سيكون وقت التعزيز المبرمج مسبقًا والثابت إما طويلاً جدًا أو قصيرًا جدًا. نتيجة لذلك ، فإن معظم دورات إعادة الشحن إما أن تزيد من تكلفة الامتداد البطارية أو شحنها أبطأ بكثير من الممكن باستخدام نظام تحكم أكثر تطوراً. طوال عمر البطارية ، ستتغير الظروف التي تواجهها. يضمن تغيير الظروف أن أجهزة الشحن التي تستخدم مؤقتات التعزيز التلقائي سوف تقوم أحيانًا بشحن البطارية بشكل زائد ، وفي أوقات أخرى ، تقوم بشحنها ببطء شديد. بمعنى آخر ، تضمن أجهزة ضبط الوقت التلقائية عمر بطارية أقصر وحالة شحن غير مناسبة في بعض الأحيان. لسوء الحظ ، هاتان الحالتان لا يمكن تجاوزهما ؛ لا يؤدي الشحن الزائد للبطارية إلى التراجع عن التلف الذي تسبب فيه الشحن الزائد المسبق.

الطريقة D ، التعزيز التلقائي الذي يتم التحكم فيه عند الطلب الحالي ، هو أكثر تقدمًا من المؤقت التلقائي لأن مدة شحن التعزيز ليست مبرمجة مسبقًا. بدلاً من ذلك ، يقوم الشاحن تلقائيًا بضبط مدة الشحن المعزز حسب أعماق تفريغ البطارية. ومع ذلك ، فإن هذا النظام ليس مضمونًا. المعلومات الوحيدة المتاحة للشاحن هي الطلب الحالي ، والذي يستخدمه الشاحن كوكيل لحالة شحن البطارية. إضافة حمل DC - كما يحدث بشكل متزايد مع مجموعات المولدات - إلى دورة شحن باستخدام هذا الأسلوب يخدع الشاحن لأن نظام التحكم في الشاحن لا يمكنه التفريق بين التيار الذي تطلبه البطارية أو حمولة التيار المستمر. وبالتالي ، فإن إضافة حمل DC يؤدي إلى ظهور شاحن بطارية للعمل بجهد معزّز أطول من الشاحن إذا لم يكن هناك حمل للتيار المستمر. كما هو الحال مع الموقت التلقائي ، فإن نتيجة نظام التحكم البسيط نسبيًا هذا هي البطاريات التي يتم شحنها بشكل زائد أو التي يتم شحنها ببطء أكثر من الممكن باستخدام نظام أكثر تعقيدًا.

المشاكل متأصلة في كل من أجهزة ضبط الوقت التلقائية وأنظمة التعزيز التلقائي التي يتم التحكم فيها حاليًا والتي تجبر مصممي أجهزة الشحن الذين يستخدمون هذه الأنظمة على الاختيار بين ملفات إعادة الشحن القوية التي تعمل على تحسين سرعة الشحن في ظل الظروف المثالية أو ملفات تعريف الشحن الأقل شدة التي تؤدي إلى بطء الشحن ولكن تحسين سلامة البطارية و طول العمر. عادةً ما ينتج عن الخيار الأول بطاريات زائدة الشحن وقصيرة العمر. عادةً ما ينتج عن الخيار الأخير شحن أبطأ من المثالي ، مما يعرض بدء تشغيل المحرك التالي للخطر.

**** تم جمع هذه المقالة من https://sens-usa.com/.

استنتاج:

EverExceed لديه خبرة واسعة عندما يتعلق الأمر حلول البطارية ، ونعمل على إرضاء نقاط ضعف شركائنا وعملائنا بأحدث التقنيات وأكثرها دقة حزم البطاريات باتساق. إذا كان لديك أي متطلبات أو أي نوع من الاستفسارات بخصوص حلول البطارية ، فلا تتردد في التواصل مع فريقنا المتخصص في أي وقت في marketing@everexceed.com