الصين بطارية قابلة للشحن Vrla ، تنافسية الأسعار بطارية قابلة للشحن Vrla

أعلى المعايير لاختبار سلامة بطارية الليثيوم - UN/DOT 38.3

Aug , 26 2021

بالنسبة لبطاريات الليثيوم، هناك بعض المعايير الشائعة التي يختبرها مختبر البطاريات في أغلب الأحيان. في هذه السلسلة من المقالات سنناقش هذه المعايير الشائعة واحدًا تلو الآخر. سنناقش اليوم الإصدارات الخامسة من UN/DOT 38.3، التعديل 1: توصيات بشأن نقل البضائع الخطرة. الأمم المتحدة/نقطة 38.3 إذا كنت ترغب في شحن بطارية الليثيوم إلى أي مكان في العالم تقريبًا عن طريق الجو أو السفن أو السكك الحديدية أو الشاح...

أكثر

ملف شحن بطارية SLA وLiFePO4

Aug , 26 2021

إذا كنت قد اشتريت مؤخرًا بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد أو كنت تبحث عنها ، فأنت تعلم أنها توفر دورات أكثر، وتوزيعًا متساويًا لتوصيل الطاقة، وتزن أقل من بطارية حمض الرصاص المختومة (SLA) . هل تعلم أنه يمكنهم أيضًا الشحن أسرع بأربع مرات من SLA؟ ولكن كيف يمكنك شحن بطارية الليثيوم على أي حال؟ توصي EverExceed باختيار شاحن مصمم خصيصًا لكيمياء بطاريتك. وهذا يعني أننا نوصي باستخدام شاحن الليثيوم عند شحن بطار...

أكثر

تقنيات البطارية واتجاهاتها لتطبيقات UPS

Aug , 26 2021

تشتمل كيميائيات البطارية المتوفرة حاليًا للنسخ الاحتياطي لـ UPS على حمض الرصاص والليثيوم أيون (Li-ion) والنيكل والكادميوم . هناك أيضًا تقنيات غير البطارية مثل الحذافات والمكثفات الفائقة. ومع ذلك، تركز هذه المقالة على النوعين اللذين يهيمنان حاليًا على صناعة مراكز البيانات: حمض الرصاص، الذي يمثل أكثر من 90 في المائة من حصة سوق UPS، وLi-ion، الذي يجذب اهتمامًا متزايدًا بسبب فوائد الأداء المزعومة و رؤ...

أكثر

اختبار SOC-OCV لبطاريات الليثيوم

Aug , 26 2021

OCV مهم جدًا لتقدير SOC. إنها وظيفة خلية SOC ودرجة الحرارة. هناك طريقتان لقياس OCV، وهما معايرة كولوم واسترخاء الجهد. يقوم الأول بتفريغ وشحن الخلية بنفس التيار المنخفض أثناء قياس الجهد الطرفي. يتم تعريف OCV على أنه متوسط قيمة الشحنة والجهد الطرفي للتفريغ. يحدد الأخير منحنى SOC-OCV عن طريق إراحة البطارية لفترة مناسبة بعد الشحن أو التفريغ ضمن فترات SOC محددة. يوضح الشكل 1 OCV المقاسة باسترخاء الجه...

أكثر

بعض الأسئلة الشائعة وإجاباتها حول بطاريات الليثيوم في تطبيقات UPS

Aug , 26 2021

ما هي الفوائد الأساسية للتحول إلى بطاريات UPS القائمة على الليثيوم؟ السبب الأكثر شيوعًا هو عمر الخدمة الأطول بشكل ملحوظ. يوفر الليثيوم أيضًا عمرًا أطول للدورة (يتراوح عدد دورات الشحن/ التفريغ من الآلاف، مقابل ما يقرب من 500-600 لبطاريات VRLA ) ، بالإضافة إلى ضمان أطول. علاوة على ذلك، يعد الوزن الخفيف والمساحة الأصغر من المزايا الإضافية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمحترفي تكنولوجيا المعلومات بسهولة نشر...

أكثر

هل جميع بطاريات الليثيوم أيون متشابهة؟

Aug , 26 2021

لا. في الواقع هناك مجموعة من الكيمياء العائلية ذات الصلة. تسلط صناعة البطاريات الضوء على ستة متغيرات شائعة بالإضافة إلى تفاصيل الخصائص الكيميائية لتلك الأكثر قابلية للتطبيق في تطبيقك. فيما يلي الأنواع الستة الشائعة لبطاريات الليثيوم أيون في الجدول: كيمياء أكسيد الكوبالت الليثيوم أكسيد الليثيوم المنغنيز الليثيوم والنيكل والمنغنيز فوسفات الحديد الليثيوم أكسيد الألومنيوم والنيكل الليثيوم والكوبالت تي...

أكثر

دور BMS لحزمة بطارية UPS LFP

Aug , 26 2021

كوسيلة للحماية، تتطلب معظم أنظمة بطاريات الليثيوم من أي جهد سلسلة تقريبًا نظام إدارة البطارية (BMS) للحفاظ على ظروف تشغيل الخلية ضمن الحدود. يمكن أن تتراوح هذه الأمور من حيث التعقيد من مجرد موازنة الخلايا إلى تلك التي تراقب جهد الخلية؛ درجة حرارة الخلية والتيار؛ ومن خلال استخدام مفاتيح أو مرحلات أشباه الموصلات، سيتم فصل حزمة البطارية عن UPS إذا تجاوز أي من المتغيرات المراقبة حدود التشغيل الخاصة به...

أكثر

ميزة UL 2054 لحزم بطاريات الليثيوم

Aug , 26 2021

تتطلب تطبيقات اليوم أن يكون لديك حضور عالمي وأنت تبحث عن بطارية ذات أداء ممتاز مع تقييمات IEC 62133 ولكن هل تعلم أن البطاريات المعتمدة من UL 2054 والتي تعد معيارًا للسلامة للتطبيقات المنزلية والتجارية، يمكن أن تساعدك من خلال توفير تجربة أكثر تنافسية أداء؟ الثقة في الموثوقية باستخدام بطارية تم اختبارها واعتمادها وفقًا لمعايير UL 2054، يمكنك الحصول على رؤية ثاقبة وثقة بأن مجموعة البطارية الخاصة بك ي...

أكثر

العلاقة بين الشحن ودرجة حرارة بطارية LFP

Aug , 26 2021

أثناء دورات الشحن والتفريغ ، تتعرض خلايا البطارية لظروف التيار والجهد الزائد ودرجات الحرارة الزائدة. تتكون عملية شحن بطاريات الليثيوم من مرحلتين: التيار المستمر والجهد الثابت. في مرحلة الشحن للتيار الثابت ، يتم تطبيق تيار الشحن على البطارية حتى يتم الوصول إلى حد الجهد لكل خلية. لا يمكن لبطاريات Li-ion أن تقبل شحنة جهد أعلى من المحدد ، عادةً 4.2 فولت ، دون أن تتعرض للتلف. ثم تبدأ مرحلة الجهد الثابت...

أكثر

أفضل ممارسات التخزينممارسات الاستخدام لبطاريات LFP

Aug , 27 2021

تعد حرائق بطارية الليثيوم والحوادث من المخاطر الحالية ومصدر قلق كبير للمستخدمين في الوقت الحاضر ، ولكن يمكن تخفيف ذلك إذا كانت التكنولوجيا مفهومة جيدًا. توفر هذه المقالة معلومات للمساعدة في منع الحريق والإصابة وفقدان الملكية الفكرية وغيرها. تحصيل• شراء البطاريات من شركة مصنعة حسنة السمعة وذات خبرة مثل EverExceed.• تجنب شحن البطاريات بدون عبوات واقية (مثل البلاستيك الصلب أو ما يعادله).• افحص البطار...

أكثر

بطاريات LiFePO4 مقابل بطاريات NCM

Aug , 27 2021

فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) والنيكل والنيكل المنغنيز وأكسيد الكوبالت (NCM) كلاهما عضوان في عائلة بطاريات أيونات الليثيوم. تتكون بطارية Li-ion من أربعة أجزاء رئيسية: الكاثود والأنود والإلكتروليت والفاصل. يُطلق على نوع البطارية عادةً اسم مواد الكاثود مثل بطارية NCM أو بطارية LFP. أصبح كلاهما شائعًا في الوقت الحاضر في مجال الطاقة الشمسية ، والاتصالات ، و UPS ، ونظام إضاءة الشوارع ، والتطبيقات ال...

أكثر

هل بطارية الليثيوم هي أفضل خيار لأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية؟

Aug , 27 2021

بطارية ليثيوم إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية أصبحوا حل تيار رئيسي أكثر فأكثر. نعلم جميعًا أن بطاريات الليثيوم لا تزال باهظة الثمن مقارنة بالأنواع الأخرى ، ولكن من العدل أن نقول إنها أصبحت في متناول الجميع لتكامل مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية. في السنوات الست الماضية ، انخفضت تكلفة بطارية الليثيوم بنسبة 80٪ تقريبًا. هناك أنواع مختلفة من بطاريات الليثيوم التي يمكن استخدامها لأنظمة إنارة الشوارع بالط...

أكثر