Blog
  • نمو السوق الأخير واتجاهات بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة في أوروبا

    نمو السوق الأخير واتجاهات بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة في أوروبا

    Jan , 07 2023
    من المتوقع أن تحصل ESS القائمة على بطارية ليثيوم أيون على أعلى حصة في السوق في عام 2023. ويمكن أن تُعزى الحصة السوقية الهائلة إلى الانخفاض السريع في التكلفة على مدى السنوات الماضية ومن المرجح أن تستمر خلال السنوات القليلة المقبلة. تهيمن الدول المتقدمة بشكل كبير على سوق أنظمة تخزين الطاقة السكنية. ومع ذلك ، أدخلت العديد من البلدان النامية الأخرى برنامج القياس الصافي وأدخلت بعض التعديلات لتشجيع الطا...
    أكثر
  • تأثير درجة الحرارة المحيطة على عمر البطارية

    تأثير درجة الحرارة المحيطة على عمر البطارية

    Mar , 01 2023
    1 ، ستؤثر درجة الحرارة على سعة البطارية عند درجات حرارة مختلفة ، ستكون لزوجة محلول حامض الكبريتيك في البطارية غير متسقة. على سبيل المثال ، عندما تكون درجة حرارة البطارية أقل من 0 درجة مئوية ، مع انخفاض درجة الحرارة ، ستستمر مقاومة محلول حامض الكبريتيك في الزيادة ، مما سيزيد بشكل مباشر من وزن القطب. تأثير الاستقطاب ، وبالتالي تقليل قدرة البطارية ؛ 2 ، سوف تؤثر درجة الحرارة على الشحن والتفريغ في الم...
    أكثر
  • سبب انخفاض درجة حرارة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد

    سبب انخفاض درجة حرارة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد

    Mar , 10 2023
    تعد بطارية فوسفات الحديد الليثيوم نوعًا شائعًا من بطاريات الليثيوم أيون ، والتي تتميز بمزايا كثافة الطاقة العالية وعمر الدورة الطويل وعدم التلوث ، لذلك فهي تستخدم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية وأدوات الطاقة وغيرها من المجالات. ومع ذلك ، في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة ، سينخفض ​​أداء بطارية فوسفات الحديد الليثيوم إلى حد معين. يظهر توهين بطارية فوسفات الحديد الليثيوم عند درجة حرارة منخفضة بشكل...
    أكثر
  • كيف تعمل بطاريات الليثيوم أيون

    كيف تعمل بطاريات الليثيوم أيون

    Mar , 23 2023
    تحظى بطاريات الليثيوم أيون بشعبية لأن لها عددًا من المزايا المهمة مقارنة بالتقنيات المنافسة: إنها عمومًا أخف بكثير من الأنواع الأخرى من البطاريات القابلة لإعادة الشحن من نفس الحجم. أقطاب بطارية الليثيوم أيون مصنوعة من الليثيوم خفيف الوزن والكربون. الليثيوم أيضًا عنصر شديد التفاعل ، مما يعني أنه يمكن تخزين الكثير من الطاقة في روابطه الذرية. هذا يترجم إلى كثافة طاقة عالية جدًا لبطاريات الليثيوم أيون...
    أكثر
  • ثلاث مراحل شحن بطارية الرصاص الحمضية

    ثلاث مراحل شحن بطارية الرصاص الحمضية

    Apr , 15 2023
    1. ما هو الشحن ثلاثي المراحل لبطاريات الرصاص الحمضية؟ يجب تقسيم طريقة شحن بطاريات الرصاص الحمضية إلى ثلاث مراحل ، وهي: الشحن الحالي المستمر - الشحن بالجهد الثابت - الشحن الهش. مرحلة الشحن بالتيار الثابت: الشحن إلى 13.4 فولت بتيار 0.2C10 أمبير. مرحلة شحن الجهد الثابت: 2.4 فولت / خلية ، وقت الشحن 3 ساعات ، تيار القطع 0.02C10A مرحلة الشحن الهزيلة: 2.25 فولت / خلية. 2. لماذا يتم شحن بطارية الرصاص الحم...
    أكثر
  • ملخص تصميم نظام إدارة بطارية الطاقة

    ملخص تصميم نظام إدارة بطارية الطاقة

    Apr , 24 2023
    مع تزايد عدد المركبات الكهربائية ، أصبح نظام إدارة طاقة البطاريات أكثر أهمية بالإضافة إلى البحث عن بطاريات ذات كثافة طاقة عالية وأمان عالي. تتميز بطاريات الطاقة المختلفة بخصائص مختلفة ، وحتى إذا كان نفس النوع من خصائص البطارية غير متسق ، في عملية الاستخدام ، سيكون هناك احتمال وقوع حوادث ناتجة عن التمدد. لذلك ، من المهم جدًا إدارة نظام بطارية الطاقة بشكل فعال لضمان سلامة المركبات الكهربائية. في الو...
    أكثر
  • تلف بطارية الليثيوم بسبب الشحن الزائد والتفريغ

    تلف بطارية الليثيوم بسبب الشحن الزائد والتفريغ

    Apr , 24 2023
    عادةً ما تتكون مواد الكاثود لبطاريات الليثيوم أيون من مركبات نشطة من الليثيوم ، في حين أن الأقطاب السالبة عبارة عن كربون بهيكل جزيئي خاص. المكونات الرئيسية لمواد الكاثود الشائعة هي licoo2 / LiFePO4 ، إلخ. عند الشحن ، تجبر الإمكانات المضافة إلى أقطاب البطارية المركبات الإيجابية على إطلاق أيونات الليثيوم ودمج جزيئات الأنود في الكربون بهيكل رقائقي. أثناء التفريغ ، تترسب أيونات الليثيوم من كربون الهيك...
    أكثر
  • بحث عن مشاكل السلامة وحلول بطارية الليثيوم

    بحث عن مشاكل السلامة وحلول بطارية الليثيوم

    Apr , 24 2023
    I. خطر بطاريات الليثيوم أيون. تعد بطارية ليثيوم أيون مصدر طاقة كيميائية يحتمل أن تكون خطرة بسبب خصائصها الكيميائية وتكوين نظامها. (1) نشاط كيميائي عالي. الليثيوم هو عنصر المجموعة الرئيسي للدورة الثانية للجدول الدوري ، وله خصائص كيميائية نشطة للغاية. (2) كثافة طاقة عالية. الطاقة المحددة لبطارية الليثيوم أيون عالية للغاية (≥ 140Wh / kg) ، وهي أعلى بعدة مرات من تلك الموجودة في Ni-CD و Ni-MH والبطاريا...
    أكثر
  • نظرية الشحن والتفريغ وتصميم طريقة الحساب لبطارية الليثيوم

    نظرية الشحن والتفريغ وتصميم طريقة الحساب لبطارية الليثيوم

    May , 13 2023
    1. إنتاج بطارية ليثيوم أيون 1 .1 حالة الشحن (حالة الشحن ؛ S OC) يمكن تعريف Soc على أنه حالة الطاقة الكهربائية المتاحة في البطارية ، وعادة ما يتم التعبير عنها كنسبة مئوية. نظرًا لأن الطاقة الكهربائية المتاحة تختلف باختلاف تيار الشحن والتفريغ ودرجة الحرارة وظاهرة الشيخوخة ، فإن تعريف حالة الشحن ينقسم أيضًا إلى نوعين: حالة الشحن المطلقة ؛ ASOC) وحالة الشحن النسبية (الحالة النسبية للشحن ؛ RSOC). عادةً...
    أكثر
  • إدخال تخزين الطاقة الصناعية والتجارية وتحليل وضع الدخل

    إدخال تخزين الطاقة الصناعية والتجارية وتحليل وضع الدخل

    May , 15 2023
    تكوين نظام تخزين الطاقة الصناعية والتجارية تشمل أنظمة تخزين الطاقة الصناعية والتجارية وأنظمة محطات تخزين الطاقة أنظمة البطاريات + BMS و PCS و EMS والمحولات والرفوف وكابلات التوصيل وخزانات القضبان والحماية من الصواعق وأنظمة التأريض وأنظمة المراقبة والإنذار ، إلخ. تختلف أنظمة تخزين الطاقة الصناعية والتجارية عن محطات توليد الطاقة ذات التردد الذروة لتخزين الطاقة على نطاق واسع. والغرض الرئيسي منها هو ت...
    أكثر
  • صيغة القطب السالب لأداء درجة حرارة عالية لبطارية الرصاص الحمضية

    صيغة القطب السالب لأداء درجة حرارة عالية لبطارية الرصاص الحمضية

    Jun , 07 2023
    صياغة القطب السالب لأداء درجات الحرارة العالية لبطاريات الرصاص الحمضية (تحتوي على مثبط تطور الهيدروجين الأول Bi2O2CO3 والمثبط الثاني لتطور الهيدروجين ZnO). الصيغة الأساسية للقطب السالب (عدد الوزن) هي: 100 جزء من مسحوق الرصاص ، 8 ~ 11 جزءًا من حمض الكبريتيك المخفف ، 9 ~ 13 جزءًا من الماء منزوع الأيونات ، 0.06 ~ 0.14 جزء من الألياف القصيرة ، 0.10 ~ 0.20 جزء من اللجنين ، 0.3 ~ 0.45 أجزاء حمض الهيوميك...
    أكثر
  • قياس التفريغ الذاتي لبطاريات الليثيوم: الراحة وطرق القياس الديناميكية

    قياس التفريغ الذاتي لبطاريات الليثيوم: الراحة وطرق القياس الديناميكية

    Jun , 14 2023
    The measurement methods of self-discharge of lithium-ion batteries are mainly divided into two categories: 1) static measurement method, which obtains the self-discharge rate by standing the battery for a long time; 2) Dynamic measurement method to realize the parameter identification of the battery in the dynamic process. Static measurement method At present, the mainstream self-discharge measure...
    أكثر
المنتجات الساخنة
ترك رسالة
مرحباً بكم everexceed
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل ، فالرجاء ترك رسالة هنا ، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.

بيت

منتجات

عن

اتصال