هناك العديد من العوامل غير المواتية للبطارية ، خاصة في مرحلة الشحن والتفريغ.

(1). مرحلة التفريغ "الفائقة الثانية" هي أساسًا المبالغة في قيمة تيار التفريغ ، أي أن التفريغ يتجاوز القيمة الحالية المسموح بها لفترة طويلة ؛ المشكلة الثانية في التفريغ هي الإفراط في التفريغ ، أي تجاوز سعة التفريغ المسموح بها للبطارية ، والتي تسمى "السوبر الثاني" ، وهي ضارة جدًا بعمر البطارية. .

(2). هناك "تمريرتان" و "مدينان" في مرحلة شحن "تمريرتين" و "مدينان".

"تمريرتان": تمريرة واحدة هي زيادة الشحن ؛ الممر الآخر هو أن بطارية الرصاص الحمضية يتم تخزينها لفترة طويلة ولا يتم تجديدها بانتظام.

"ديونان": الأول هو أن بطارية الرصاص الحمضية غير مشحونة بالكامل ، وغالبًا ما لا تكون البطارية مشحونة بالكامل ، ولا يمكن استعادة اللوحة في الوقت المناسب بعد الفلكنة ، وهو أمر محظور للغاية بالنسبة لبطارية الرصاص الحمضية ؛ الآخر هو الفجوة بين الخلايا في حزمة البطارية. يؤدي عدم التوازن إلى اتساع الفجوة بين مستوى التفريغ ومستوى الشحن لكل بطارية مفردة في مجموعة من البطاريات ، وسيتم تقليل شحن البطاريات التي تم تفريغها بشكل زائد ، وسيتم تفريغ الشحن الزائد. يؤثر على عمر حزمة البطارية بأكملها ، ولكنه يؤدي أيضًا إلى زيادة الإنفاق الاقتصادي.

"تمريرتان" و "مدينان" هما أعداء البطاريات ولا ينبغي الاستهانة بها. لكن "العيبين" و "الدائنين" سببهما الناس أنفسهم ، والمشاكل أكثر تعقيدًا. الكشف في الوقت المناسب عن سبب فشل البطارية ، وما إلى ذلك ، مترابطان.

ارتفاع درجة الحرارة ، عندما تتجاوز درجة الحرارة درجة الحرارة الاسمية ، فإن عمر الخدمة للبطارية سوف يتضاعف لكل 10 درجات مئوية زيادة في درجة الحرارة.