يتضمن تركيب نظام البطارية سلسلة من الأنشطة بدءًا من التخطيط والاستلام الأولي وانتهاءً بتسجيل الخروج النهائي وتسجيل الضمان. كجزء من نشاط التحضير هذا ، يجب على المُثبِّت تطوير مخطط تخطيطي للنظام يحدد كيفية وضع البطاريات الفردية على الحامل وتوصيلها وترقيمها. تفترض الكابلات المستلمة مع النظام وجود رف معين وتكوين التثبيت. من الواضح أنه يجب تجميع الرفوف وتركيبها قبل تركيب البطاريات.

توجد إرشادات لتجميع الحامل في مستند منفصل تم استلامه مع الرفوف. تم تصنيف البطاريات عند 77 ° F (25 ° C). التشغيل في درجات حرارة أكثر برودة سيقلل من وقت التفريغ. سيؤدي التشغيل في درجات حرارة مرتفعة إلى تقليل العمر الإجمالي للبطارية. يوجد انخفاض في العمر بنسبة 50٪ لكل 15 ° فهرنهايت أعلى من 77 ° فهرنهايت.

عند الاستلام ، يجب فحص الشحنة بدقة بحثًا عن أي ضرر مادي يلحق بالعبوة والتأكد من استلام الكميات المناسبة من العناصر. يجب بعد ذلك فتح العبوات وتفتيش البطاريات للتأكد من عدم وجود تلف خفي. يجب إيلاء اهتمام خاص للحاويات ومحطات البطاريات المستلمة.

ارجع إلى فاتورة المواد وحدد أن العناصر المستلمة كاملة وكما هو موضح في فاتورة المواد. في حالة ملاحظة أي ضرر ، أو اختلاف عدد الطرود عن أوراق الشحن ، يجب الاتصال بالناقل وتقديم مطالبة إلى شركة النقل في غضون 10 أيام.

يجب فحص محتوى الشحنة وحسابه للتأكد من استلام الإرشادات والرسومات الصحيحة وعدد البطاريات ومجموعات الأجهزة والكابلات والملحقات على النحو المحدد في فاتورة المواد. إذا كان العد غير صحيح أو كانت المكونات من النوع الخاطئ ، فاتصل بخدمة عملاء المورد في أقرب وقت ممكن.

يتم شحن البطاريات مشحونة بالكامل ، ولكن سيحدث بعض التفريغ الذاتي أثناء النقل والدرجة هي دالة لوقت العبور ودرجة الحرارة. يبلغ جهد الدائرة المفتوحة المشحونة بالكامل 2.12 إلى 2.16 فولت لكل خلية (6.36 إلى 6.48 و 12.72 إلى 12.96 فولت تيار مستمر لبطاريات 6 و 12 فولت على التوالي). عند الاستلام ، يجب أن تكون البطاريات بحد أدنى 2.07 فولت لكل خلية أو 6.2 و 12.4 فولت للبطاريات 6 و 12 فولت على التوالي. إذا كانت هذه الفولتية الدنيا يجب إعادة شحن البطاريات في أسرع وقت ممكن. إذا كانت عند 2 فولت أو أقل لكل خلية (6 و 12 فولت) ، فلا ينبغي استخدام البطاريات ويجب الاتصال بالبائع على الفور.