يعد الشحن الصحيح أحد أهم العوامل التي يجب مراعاتها عند استخدام بطاريات حمض الرصاص المختومة التي لا تحتاج إلى صيانة. سيتأثر أداء البطارية وعمر الخدمة بشكل مباشر بكفاءة الشاحن المحدد. تعتمد طرق الشحن على تطبيقات البطارية مثل تطبيق الطاقة الرئيسي وتطبيق الطاقة الاحتياطية / الاحتياطية.
تطبيق الطاقة الرئيسي (استخدام دورة):
أ) الشحن القياسي (شحن الجهد الثابت)
ب) الشحن السريع
تطبيق الطاقة الاحتياطية / الاحتياطية (استخدام هزيلة / تعويم):
ج) الشحن الهزيلة
د) تعويم الشحن
في سلسلة أسبوعية اليوم سنناقش طرق الشحن الرئيسية لتطبيق الطاقة (استخدام الدورة) أولاً.
أ) الشحن القياسي (شحن الجهد الثابت)
للتطبيقات العامة لـ
بطارية VRLA ، طريقة الشحن بالجهد الثابت هي الطريقة الأنسب والموصى بها لشحن بطاريات EverExceed VRLA لأنها تسمح للبطارية بأداء كامل.
طريقة شحن الجهد الثابت
جهد الشحن الأولي أو المعادل لدورة EverExceed العميقة
بطاريات AGM Range هو 2.35 فولت لكل خلية عند 20 درجة مئوية ، تيار الشحن المحدود 0.25 درجة مئوية.
احسب جهد الشحن الأولي للتثبيت بناءً على عدد الخلايا في السلسلة أو عدد الكتل في السلسلة. قم بتشغيل الشاحن ورفع جهد خرج الشاحن (باستخدام التحكم في التعادل) إلى القيمة المحسوبة. اترك السلسلة تشحن على هذا المستوى لمدة 24 ساعة. في نهاية هذا الوقت ، قم بتقليل جهد خرج الشاحن إلى مستوى الجهد العائم. انظر القسم 6.2. قبل تقليل جهد السلسلة إلى جهد الطفو ، قم بقياس جهد الكتلة وشحن التيار إن أمكن.
إذا تعذر رفع خرج الشاحن إلى جهد الشحن الأولي المحسوب أو كان الحمل لا يتحمل جهد شحن بهذا الارتفاع ، فقم برفع جهد خرج الشاحن إلى الحد الأقصى المسموح به. قياس جهد خرج الشاحن لكل خلية. استخدم ما يلي كمبدأ توجيهي:
الأعلى. تم الحصول على وقت شحن الجهد (20 درجة مئوية) (ساعة) دقيقة / ماكس.
2.33 - 2.35 VPC 12/24
2.31 - 2.33 VPC 36/48
عند الفولتية الأقل من 2.29 VPC ، لن يتم الحصول على معادلة كافية. اتصل بممثل EverExceed للحصول على تفاصيل إضافية حول إجراءات معادلة البطارية في ظل هذه الظروف.
إذا لم تكن درجة الحرارة المحيطة 20 درجة مئوية ، فيجب تعويض جهد الشحن الأولي (TC). T C هي العملية التي يتم من خلالها تغيير جهد الشحن كوظيفة لدرجة حرارة البطارية. معامل تصحيح درجة الحرارة (TCF) لبطاريات Deep Cycle AGM Range هو -0.003 فولت / خلية / درجة مئوية من درجة حرارة أساسية تبلغ 20 درجة مئوية.
عندما ترتفع درجة حرارة البطارية (تنخفض) فوق (أقل من) 20 درجة مئوية ، يجب تقليل جهد الشحن) مقدار TCF لكل درجة تغيير. الصيغة لحساب الجهد المصحح لدرجة الحرارة هي:
TCV = CV (20ºC) +/- [T-20 ºC] x (-0.003 v / c)
على سبيل المثال ، إذا كانت الشحنة الأولية ستتم عند 32 درجة مئوية ، فإن درجة الحرارة المصححة ، وخفض ، سيكون جهد الشحن:
TCV = 2.35 - (32-20) x (-0.003 v / c) = 2.29 vpc
تتمثل هذه الطريقة في شحن البطارية عن طريق التحكم في التيار عند 0.25CA أو أصغر والتحكم في الجهد عند 2.35 فولت / لكل خلية عند درجة حرارة محيطة تتراوح من 20 ° درجة مئوية إلى 25 ° درجة مئوية. وقت الشحن المناسب هو من 6 إلى 12 ساعة حسب معدل التفريغ.
ب) الشحن السريع
عند شحن البطارية بسرعة ، يلزم وجود تيار شحن كبير في وقت قصير لتجديد الطاقة المفرغة.
لذلك ، يلزم اتخاذ بعض التدابير المناسبة مثل التحكم في تيار الشحن لمنع الشحن الزائد عند الانتهاء من الشحن السريع. المتطلبات الأساسية للشحن السريع هي كما يلي:
يجب أن يتم الشحن الكافي في وقت قصير لتجديد الكمية المفرغة بالكامل.
يجب التحكم في تيار الشحن تلقائيًا لتجنب الشحن الزائد حتى عند الشحن لفترات طويلة.
يجب شحن البطارية بشكل كافٍ في نطاق درجة الحرارة المحيطة من 0 ° درجة مئوية إلى 40 ° درجة مئوية.
يجب تأمين دورة الحياة المعقولة للشحن / التفريغ.
إن طريقة التحكم في شحن الجهد الثابت على مرحلتين هي الطرق النموذجية للتحكم في الشحن لتلبية المتطلبات المذكورة أعلاه.
طريقة التحكم في شحن الجهد المستمر على مرحلتين
تستخدم طريقة التحكم في شحن الجهد المستمر على مرحلتين جهازين بجهد ثابت. في المرحلة الأولية ، يتم شحن البطارية بواسطة أول جهاز جهد ثابت SW (1) لجهد الإعداد العالي (الإعداد لجهد شحن الدورة). عندما ينخفض تيار الشحن ، الذي تم الكشف عن قيمته بواسطة دائرة الكشف عن التيار ، إلى القيمة المحددة مسبقًا ، يتم تحويل الجهاز إلى SW الثاني (2) لجهد الإعداد المنخفض (الإعداد لجهد الشحن الهزيل). تتمتع هذه الطريقة بميزة أنه يمكن شحن البطارية قيد الاستخدام في وقت قصير نسبيًا لخدمة التفريغ التالية.
