الصين بطاريات الرصاص الحمضية ، تنافسية الأسعار بطاريات الرصاص الحمضية

خصائص بطارية الرصاص الحمضية

Feb , 24 2023

Ⅰ ：القوة الدافعة الكهربائية والمقاومة الداخلية والجهد الطرفي لبطارية الرصاص الحمضية: 1): القوة الدافعة الكهربائية: تشير إلى فرق الجهد بين القطبين ، والذي يعتمد على الكثافة النسبية ودرجة حرارة المنحل بالكهرباء ، معامل درجة الحرارة النسبية لبطارية الرصاص الحمضية هو 0.00075 ، أي أن الكثافة النسبية تقل بمقدار 0.00075 عندما تزيد درجة حرارة المنحل بالكهرباء بمقدار 1 . 2): المقاومة الداخلية: مجموع مقاومة...

أكثر

تأثير درجة الحرارة المحيطة على عمر البطارية

Mar , 01 2023

1 ، ستؤثر درجة الحرارة على سعة البطارية عند درجات حرارة مختلفة ، ستكون لزوجة محلول حامض الكبريتيك في البطارية غير متسقة. على سبيل المثال ، عندما تكون درجة حرارة البطارية أقل من 0 درجة مئوية ، مع انخفاض درجة الحرارة ، ستستمر مقاومة محلول حامض الكبريتيك في الزيادة ، مما سيزيد بشكل مباشر من وزن القطب. تأثير الاستقطاب ، وبالتالي تقليل قدرة البطارية ؛ 2 ، سوف تؤثر درجة الحرارة على الشحن والتفريغ في الم...

أكثر

سبب انخفاض درجة حرارة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد

Mar , 10 2023

تعد بطارية فوسفات الحديد الليثيوم نوعًا شائعًا من بطاريات الليثيوم أيون ، والتي تتميز بمزايا كثافة الطاقة العالية وعمر الدورة الطويل وعدم التلوث ، لذلك فهي تستخدم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية وأدوات الطاقة وغيرها من المجالات. ومع ذلك ، في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة ، سينخفض أداء بطارية فوسفات الحديد الليثيوم إلى حد معين. يظهر توهين بطارية فوسفات الحديد الليثيوم عند درجة حرارة منخفضة بشكل...

أكثر

كيف تعمل بطاريات الليثيوم أيون

Mar , 23 2023

تحظى بطاريات الليثيوم أيون بشعبية لأن لها عددًا من المزايا المهمة مقارنة بالتقنيات المنافسة: إنها عمومًا أخف بكثير من الأنواع الأخرى من البطاريات القابلة لإعادة الشحن من نفس الحجم. أقطاب بطارية الليثيوم أيون مصنوعة من الليثيوم خفيف الوزن والكربون. الليثيوم أيضًا عنصر شديد التفاعل ، مما يعني أنه يمكن تخزين الكثير من الطاقة في روابطه الذرية. هذا يترجم إلى كثافة طاقة عالية جدًا لبطاريات الليثيوم أيون...

أكثر

ما هي العوامل غير المواتية لبطاريات الرصاص الحمضية؟

Apr , 15 2023

هناك العديد من العوامل غير المواتية للبطارية ، خاصة في مرحلة الشحن والتفريغ. (1). مرحلة التفريغ "الفائقة الثانية" هي أساسًا المبالغة في قيمة تيار التفريغ ، أي أن التفريغ يتجاوز القيمة الحالية المسموح بها لفترة طويلة ؛ المشكلة الثانية في التفريغ هي الإفراط في التفريغ ، أي تجاوز سعة التفريغ المسموح بها للبطارية ، والتي تسمى "السوبر الثاني" ، وهي ضارة جدًا بعمر البطارية. . (2). هناك "تمريرتان" و "مدي...

أكثر

ثلاث مراحل شحن بطارية الرصاص الحمضية

Apr , 15 2023

1. ما هو الشحن ثلاثي المراحل لبطاريات الرصاص الحمضية؟ يجب تقسيم طريقة شحن بطاريات الرصاص الحمضية إلى ثلاث مراحل ، وهي: الشحن الحالي المستمر - الشحن بالجهد الثابت - الشحن الهش. مرحلة الشحن بالتيار الثابت: الشحن إلى 13.4 فولت بتيار 0.2C10 أمبير. مرحلة شحن الجهد الثابت: 2.4 فولت / خلية ، وقت الشحن 3 ساعات ، تيار القطع 0.02C10A مرحلة الشحن الهزيلة: 2.25 فولت / خلية. 2. لماذا يتم شحن بطارية الرصاص الحم...

أكثر

ما هي أسباب كبريتات ألواح بطاريات الرصاص الحمضية؟

Apr , 15 2023

أسباب كبريتات الصفائح هي كما يلي: 1) الشحن الأولي للبطارية غير كافٍ أو أن وقت انقطاع الشحن الأولي طويل ؛ 2) البطارية غير مشحونة بشكل كافٍ لفترة طويلة ؛ 3) عدم الشحن في الوقت المناسب بعد التفريغ ؛ 4) الشحن الزائد المتكرر أو التفريغ العميق المنخفض الحالي ؛ 5) إذا كانت كثافة الإلكتروليت عالية جدًا أو كانت درجة الحرارة عالية جدًا ، فسوف تتشكل كبريتات الرصاص بعمق ويصعب استردادها ؛ 6) تم تخزين البطارية ...

أكثر

ملخص تصميم نظام إدارة بطارية الطاقة

Apr , 24 2023

مع تزايد عدد المركبات الكهربائية ، أصبح نظام إدارة طاقة البطاريات أكثر أهمية بالإضافة إلى البحث عن بطاريات ذات كثافة طاقة عالية وأمان عالي. تتميز بطاريات الطاقة المختلفة بخصائص مختلفة ، وحتى إذا كان نفس النوع من خصائص البطارية غير متسق ، في عملية الاستخدام ، سيكون هناك احتمال وقوع حوادث ناتجة عن التمدد. لذلك ، من المهم جدًا إدارة نظام بطارية الطاقة بشكل فعال لضمان سلامة المركبات الكهربائية. في الو...

أكثر

نظرية الشحن والتفريغ وتصميم طريقة الحساب لبطارية الليثيوم

May , 13 2023

1. إنتاج بطارية ليثيوم أيون 1 .1 حالة الشحن (حالة الشحن ؛ S OC) يمكن تعريف Soc على أنه حالة الطاقة الكهربائية المتاحة في البطارية ، وعادة ما يتم التعبير عنها كنسبة مئوية. نظرًا لأن الطاقة الكهربائية المتاحة تختلف باختلاف تيار الشحن والتفريغ ودرجة الحرارة وظاهرة الشيخوخة ، فإن تعريف حالة الشحن ينقسم أيضًا إلى نوعين: حالة الشحن المطلقة ؛ ASOC) وحالة الشحن النسبية (الحالة النسبية للشحن ؛ RSOC). عادةً...

أكثر

صيغة القطب السالب لأداء درجة حرارة عالية لبطارية الرصاص الحمضية

Jun , 07 2023

صياغة القطب السالب لأداء درجات الحرارة العالية لبطاريات الرصاص الحمضية (تحتوي على مثبط تطور الهيدروجين الأول Bi2O2CO3 والمثبط الثاني لتطور الهيدروجين ZnO). الصيغة الأساسية للقطب السالب (عدد الوزن) هي: 100 جزء من مسحوق الرصاص ، 8 ~ 11 جزءًا من حمض الكبريتيك المخفف ، 9 ~ 13 جزءًا من الماء منزوع الأيونات ، 0.06 ~ 0.14 جزء من الألياف القصيرة ، 0.10 ~ 0.20 جزء من اللجنين ، 0.3 ~ 0.45 أجزاء حمض الهيوميك...

أكثر

تحضير مركبات أكسيد الرصاص المحملة بأكسيد الجرافين المخفّض لبطاريات الكربون الرصاص

Jun , 07 2023

Graphene is a new type of two-dimensional structure conductive material, which is composed of a single layer of carbon atoms and its basic structural unit is a six-membered ring structure, which has good chemical stability. Moreover, graphene has a high specific surface area, which not only provides a large reaction interface, but also improves the dispersion of surface nanomaterials. The high con...

أكثر

تحضير المركبات النانوية لأكسيد الجرافين المختزل بالرصاص وتطبيقاتها

Jun , 14 2023

عيوب بطاريات الرصاص الحمضية هي: انخفاض كثافة الطاقة وقصر دورة الحياة. تتكون كبريتات الرصاص من اللوحة السالبة لبطارية الرصاص الحمضيةأثناء عملية التفريغ ، بعد وضع البطارية ، سيتم تحويل الجزيئات الصغيرة من كبريتات الرصاص إلى جزيئات كبيرة من كبريتات الرصاص ، ولن يتم تحويل الجزيئات الكبيرة من كبريتات الرصاص إلى رصاص أثناء عملية الشحن بسبب صغر قابلية الذوبان ، أي أن الصفيحة السالبة للبطارية لا رجعة فيها...

أكثر

ما الذي تبحث عنه؟?

مدونة

مدونة