بطارية الرصاص الحمضية التكنولوجيا هي تقنية البطاريات التقليدية التي تم استخدامها منذ سنوات عديدة بطارية ليثيوم تسمى التكنولوجيا أحدث التقنيات التي تم اختراعها في العصر الحديث ويتم صياغتها واختبارها باستمرار لدفع حدود تكنولوجيا البطاريات اليوم. تستخدم كلتا البطاريتين في نفس المجال مثل صناعة الاتصالات, الطاقة الشمسية / طاقة الرياح, نظام إمداد الطاقة غير المنقطع, مركز البيانات, معدات طبية, نظام المركبات الكهربائية على الرغم من استخدامها في نفس التطبيقات ، فهناك اختلافات عديدة بين بطارية الليثيوم ونظام بطارية الرصاص الحمضية.

1. تعريف:
تعتبر بطارية فوسفات الحديد الليثيوم أيضًا بطارية ليثيوم فيرو فوسفات (LFP) هي نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن ، وتحديداً بطارية ليثيوم أيون ، تستخدم LiFePO4 كمادة الكاثود ، وقطب كربون جرافيتي مع دعامة معدنية مثل القطب الموجب.
بطاريات الرصاص الحمضية بسيطة نسبيًا في التصميم. تُغمر الألواح المعدنية غير المتشابهة في محلول إلكتروليت يتكون من حمض الكبريتيك والماء. ثم يتم عزل هذه المواد عن بعضها البعض بمادة غير موصلة ونفاذة تسمح بنقل الأيونات.
2. التفاعلات الكيميائية:
يتمثل الاختلاف الأساسي بين بطارية الليثيوم وحمض الرصاص في التفاعلات الكيميائية للمواد المستخدمة في الأقطاب الكهربائية والإلكتروليت. تستخدم معظم بطاريات الليثيوم الحالية أكسيدًا معدنيًا للكاثود ومادة كربونية للقطب الموجب. محلول الإلكتروليت هو ملح ليثيوم يذوب في مذيب عضوي. من ناحية أخرى ، تستخدم بطارية حمض الرصاص ثاني أكسيد الرصاص للكاثود ، وأنود الرصاص ، وشكل من أشكال حمض الكبريتيك مثل الإلكتروليت.
3. عمر:
العمر الافتراضي لنظام أيون الليثيوم هو 15 + سنة مع دورة حياة أطول أكثر من 3000 دورة @ 100٪ DOD بينما يوفر حمض الرصاص عمر تصميم 5 ~ 7 سنوات مع 200 ~ 400 دورة @ 100٪ DOD.
4. حجم والوزن
بطارية الليثيوم أخف وزنا بكثير مع كثافة طاقة أعلى مقارنة ببطارية الرصاص الحمضية. وزن وحجم بطارية الليثيوم هي فقط 30٪ و 40٪ على التوالي من بطارية حمض الرصاص المكافئة مما يوفر مساحة التركيب ولا يتطلب أي غرفة للبطارية.
5. إعادة شحن أسرع:
يمكن شحن بطارية الليثيوم بالكامل بسهولة في غضون وقت قصير جدًا بسبب قبول الشحن الكبير للأمبير. يمكن أن تحقق ما يصل إلى 90٪ من الشحن في غضون ساعة واحدة بينما يحتاج حمض الرصاص إلى 10-12 ساعة لإعادة الشحن بالكامل.
6. انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية
يقال أن تكلفة تركيب بطارية الليثيوم هي 1.5 إلى 3 مرات أكثر من بطاريات الرصاص الحمضية ولكن على حساب التشغيل (OPEX) ، فإن نظام الليثيوم أيون له ميزة واضحة. العمر الافتراضي لنظام الليثيوم أيون ضعف (أو أكثر) من أنظمة VRLA. خلال فترة 15 عامًا ، يجب استبدال VRLA مثل 2-3 مرات بينما لا يتطلب الليثيوم أي استبدال. لذا فإن التكلفة الإجمالية للملكية لبطارية الليثيوم أقل بنسبة 10-40٪ من بطارية VRLA.

تمت الإشارة إلى المزايا الرئيسية الأخرى لبطارية الليثيوم أدناه والتي توفر أموالًا كبيرة وتضمن انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية على بطارية الرصاص الحمضية-
• وزن أخف يضمن عدم وجود تكلفة العمالة
• تضمن استدامة درجات الحرارة العالية عدم وجود تكلفة تبريد إضافية
• تؤكد كثافة الطاقة العالية بحجم أقل عدم وجود غرفة بطارية منفصلة
• إعادة الشحن الأسرع يوفر تكلفة المرافق
• يضمن التصميم الخالي من الصيانة عدم وجود تكلفة متكررة للطاقة البشرية للصيانة
• عمر افتراضي طويل يصل إلى عامين يوفر كلاً من الكهرباء وتكلفة الطاقة البشرية الإضافية

هل تتفق معنا؟ ما هي المزايا الأخرى التي تجعلك تختار نظام بطارية ليثيوم أيون على بطارية الرصاص الحمضية التقليدية؟ يرجى مشاركة رأيك القيم هنا.