الصين أسباب فقدان السعة في بطاريات الليثيوم ، تنافسية الأسعار أسباب فقدان السعة في بطاريات الليثيوم

لماذا تعتبر البطاريات الصغيرة منخفضة التكلفة عموماً غير مناسبة لمنتجات مراقبة البطاريات الأومية عالية الكفاءة؟

Nov , 18 2021

الإجابة لا تقتصر على التكلفة فقط. There are some contrasts between the differing performance expectations and resource environments of two categories of stationary battery system users. It proposes some simple requirements for battery monitoring at cost-constrained sites with modest-sized stationary battery systems and proposes a solution to providing battery health assessment at such sites. Opera...

أكثر

لماذا تناسب حلول مراقبة البطارية عالية الأداء المستخدمين المتمرسين؟

Nov , 18 2021

ال مراقبة البطارية قدمت الصناعة حجة قوية مفادها أن أنظمة مراقبة البطارية الأومية اليوم فعالة في اكتشاف ضعف البطارية قبل حدوث عطل كامل بوقت طويل. يتم استخدام هذه الأنظمة لزيادة يقين المستخدم بأن بطاريات ثابتة ستسلم مخرجاتها المقدرة عند الحاجة ، وبالتالي تمنع توقف التطبيق. تشير الحاجة إلى الجهوزية في موقع معالجة بطاقات الائتمان ، على سبيل المثال ، إلى أن التنبؤ شبه المثالي بحالة البطارية يستحق الاست...

أكثر

فشل المولد في البدء: المشكلة الكبيرة التي لا يتحدث عنها أحد

Nov , 22 2021

يعد عدم البدء هو أهم سبب يمكن تجنبه لخلل في مولد الديزل. أكثر من 80٪ من حالات الفشل في البدء ناتجة عن البطارية مشاكل. يستثمر عملاء Genset مبالغ كبيرة من المال في شراء المولدات وصيانتها. ومع ذلك ، فإن كعب أخيل لهذه الآلات الكبيرة والمكلفة هو منتج سلعي لم يتغير كثيرًا منذ اختراعه في أواخر القرن التاسع عشر. اليوم لا تتضمن معظم مجموعات المولدات أي وسيلة لاكتشاف أن بدء تشغيل البطارية قد تدهورت ، وقد لا...

أكثر

بافتراض عدم وجود عيوب في التصنيع ، ما هي الأسباب الرئيسية لفشل البطارية لتطبيق بدء تشغيل المولد؟

Nov , 22 2021

بافتراض عدم وجود عيوب في التصنيع ، هناك ثلاثة أسباب رئيسية لفشل البطارية: يعد عدم البدء هو أهم سبب يمكن تجنبه لخلل في مولد الديزل.أكثر من 80٪ من حالات الفشل في البدء ناتجة عن مشاكل في البطارية.يستثمر عملاء Genset مبالغ كبيرة من المال في شراء المولدات وصيانتها.ومع ذلك ، فإن كعب أخيل لهذه الآلات الكبيرة والمكلفة هو منتج سلعي لم يتغير كثيرًا منذ اختراعه في أواخر القرن التاسع عشر.إلى جانب عيوب التصنيع...

أكثر

ما نوع تقييم البطارية المناسب لتطبيقات المولد الكهربائي؟

Nov , 27 2021

مراقبة بطارية الرصاص الحمضية لقد نضجت التكنولوجيا إلى الحد الذي أصدر فيه IEEE معيارًا (IEEE 1491) في عام 2005 لوصف طرق تقييم صحة البطارية المختلفة. الاكبر مراكز البيانات ، على سبيل المثال ، تنفق عشرات الآلاف من الدولارات على معدات مراقبة البطارية المصممة للتنبؤ بما إذا كانت بطاريات UPS سيعمل. غالبًا ما تقوم مراكز البيانات التي تبلغ تكاليف وقت التعطل ستة أرقام في الدقيقة باستثمارات كبيرة في شاشات ا...

أكثر

كيفية تنفيذ مراقبة البطارية في منتج قابل للنشر؟

Nov , 27 2021

أنظمة مراقبة البطارية الأومية المستقلة المصممة لتطبيقات مركز البيانات ليست مناسبة لبيئة المولد. على الرغم من أن أجهزة المراقبة الأومية تعمل، إلا أنها باهظة الثمن (تقدر بـ 2000 دولار لنظام 24 فولت)، وتستغرق وقتًا طويلاً في التركيب، وتتطلب موظفين مدربين لتفسير مخرجات البيانات الخاصة بها. لتحقيق اعتماد واسع النطاق في سوق المولدات، يجب أن تكون أي تقنية لمراقبة البطاريات منخفضة التكلفة وبسيطة وعملية وس...

أكثر

ما هي مراحل دورات إعادة الشحن لبطارية الرصاص الحمضية؟

Nov , 27 2021

أسرع طريقة مقبولة بشكل عام لشحن جهاز تقليدي ( حمض الرصاصor NiCd ) البطارية بجهد ثابت ، تيار محدود شاحن بطارية هذا قادر على "زيادة" و "تعويم" الفولتية الناتج. يطبق الشحن "Boost" جهدًا كهربائيًا أعلى من المعتاد على البطارية في وقت مبكر من دورة الشحن لشحن البطارية بأسرع ما يمكن. في وقت لاحق ، بمجرد شحن البطارية ، يتم تقليل جهد الشحن إلى قيمة أقل تسمى "تعويم" وهي مناسبة للحفاظ على البطارية مشحونة بالك...

أكثر

ما هي المدة الصحيحة للمرحلة 2 من دورة الشحن؟

Nov , 27 2021

يتم تحديد مدة المرحلة 1 من خلال عمق تفريغ البطارية ، ونسبة سعة الشاحن إلى سعة البطارية ، وما إذا كانت هناك أحمال طفيلية للتيار المستمر متصلة بالنظام. على الرغم من أن مدة المرحلة الأولى تختلف ، إلا أننا لا نهتم بهذا الاختلاف لأنه بمجرد سعة البطارية وإخراج الشاحن و أحمال DC مثبتة ، ليس لدينا وسيلة لتغيير مدة المرحلة 1. ومع ذلك ، فإن مدة المرحلة 2 تشكل مصدر قلق كبير لنا ، لأن الجهد المرتفع الذي يعمل ...

أكثر

ما هو Dynamic Boost وكيف يعمل؟

Dec , 03 2021

كما هو الحال مع نظام التعزيز التلقائي الذي يتم التحكم فيه حاليًا ، لا يتضمن Dynamic Boost أي مؤقت تعزيز مبرمج مسبقًا. على عكس نظام التعزيز التلقائي الذي يتم التحكم فيه حاليًا ، يقوم Dynamic Boost تلقائيًا بضبط مدة التعزيز لمراعاة أحمال DC الطفيلية المختلفة والمتغيرات الأخرى التي تمت مناقشتها أعلاه. المبدأ الكامن وراء Dynamic Boost بسيط ومباشر. ارجع إلى الشكل 1. لكل دورة إعادة شحن ، يقيس Dynamic Bo...

أكثر

لماذا تفشل بطاريات SLI المغمورة في تطبيقات GENSET بشكل عاجل ومفاجئ أكثر من تطبيقات المركبات؟

Dec , 06 2021

على الرغم من أن البطاريات تؤدي المهمة نفسها المتمثلة في توصيل معدلات تيار عالية لتدوير محركات الاحتراق الداخلي ، فإن "نموذج استخدام" البطاريات المستخدمة في مجموعات المولدات يختلف من ناحية رئيسية عن العاملين في المركبات. يتم شحن البطاريات المستخدمة في مجموعات المولدات على مدار الساعة ، بينما يتم شحن بطاريات السيارة بشكل متقطع فقط. بطاريات SLI المغمورة مستعمل في تطبيقات المولد تفشل عاجلاً وبشكل مفاج...

أكثر

لماذا تفشل بطاريات SLI المغمورة في تطبيقات GENSET بشكل عاجل ومفاجئ أكثر من تطبيقات المركبات؟

Dec , 06 2021

الشحن المستمر بالعوامة بطاريات SLI مغمورة يسرع من تدهور فواصل ألواح البولي إيثيلين إلى عمر أقصر مما كان يقصده مصممو البطاريات. عند التعرض لشحن التعويم المستمر ، فإن وضع الفشل السائد والأقدم يميل إلى أن يكون الفشل السابق لأوانه لفاصل البولي إيثيلين. ينتج عن فشل الفاصل عادةً دوائر قصيرة تمنع البطارية من العمل بشكل طبيعي. ونظرًا للكمية الكبيرة من التيار المتوفر في البطارية ، فمن المرجح أن تتسبب الدوا...

أكثر

كيف تعالج خوارزمية الشحن المتقطع الجديدة فشل بطارية SLI السابق لأوانه؟

Dec , 06 2021

تعالج خوارزمية الشحن الجديدة مشاكل الاختصار بطارية المولد العمر الافتراضي وفشل البطارية المفاجئ الذي تمت مناقشته أعلاه ، مع تلبية الاحتياجات التنظيمية لتقديمها بدون توقف طاقة التيار المستمرto التطبيقات الحرجة. المبدأ بسيط ومباشر. محاكاة نظام الشحن المتقطع المفيد للمركبة بطاريات SLI تم تصميمه في الأصل ، ولكن استمر في تشغيل الشاحن لدعم أحمال التيار المستمر. يقلل نهج "تناول كعكتك وتناولها" البطارية ت...

أكثر

ما الذي تبحث عنه؟?

مدونة

مدونة