تتطلب تطبيقات اليوم أن يكون لديك حضور عالمي وأنت تبحث عن بطارية أداء ممتازة مع تقييمات IEC 62133 ولكن هل تعلم ذلك UL 2054 البطاريات المعتمدة التي تعتبر معيارًا للسلامة لـ أسرة و تطبيقات تجارية ، هل يمكن أن تساعدك من خلال تقديم أداء أكثر تنافسية؟

الثقة في الموثوقية

By using a battery tested and certified to UL 2054, you can gain insight and confidence that your علبة بطاريات يجب أن تعمل بأمان أثناء الظروف العادية وظروف الأعطال طوال دورة الحياة الكاملة لمنتجك. كما يسمح باستخدام علامة UL على منتجك المعتمد.

قيمة علامة UL

تمثل UL النزاهة والثقة فيما يتعلق بسلامة المنتجات وجودتها في جميع أنحاء العالم ، بناءً على مهمتها المتمثلة في العمل من أجل عالم أكثر أمانًا منذ 1894. إن تاريخ UL الذي يزيد عن 30 عامًا مع البطاريات معروف عالميًا وعلامة UL مقبولة على نطاق واسع كمعيار في السلامة.

Bridging the Gap

توفر شهادة UL للبطارية طريقة لسد الفجوة بين IEC 62133 و UL 2054 من خلال تنفيذ برنامج التقييم المسبق إلى UL 2054 أثناء تقييم IEC 62133 الرسمي. باستخدام الحزم غير التالفة من تقييمات IEC 62133 الخاصة بك ، تقوم UL بإجراء أخذ عينات من اختبارات UL 2054 التي تركز على تلك التي تتعلق عادةً بمخاوف الامتثال وتوفر لك النتائج حول كيفية أداء حزم البطارية. يؤدي هذا إلى زيادة الثقة في قدرة بطارية UL 2054 المعتمدة.

الاختبارات التي تم إجراؤها أثناء الحصول على شهادة UL 2054:

اختبار ماس كهربائى: يجب إجراء الاختبارات عند 20 ± 5 ° C (68 ± 9 ° F) ، وعند 55 ± 2 ° C (131 ± 4 ° F). ال خلايا الليثيوم يجب أن تصل إلى التوازن عند 20 ± 5 ° C (68 ± 9 ° F) أو 55 ± 2 ° C (131 ± 4 ° F) حسب الاقتضاء ، قبل توصيل المحطات. ال بطاريات الليثيوم يجب ألا تنفجر أو تشتعل فيها النيران. يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الخلية الخارجية أو غلاف البطارية 150 ° درجة مئوية (302 ° فهرنهايت) في كيمياء الليثيوم.

اختبار الشحن غير الطبيعي: The lithium battery is to be initially charged using a constant current charging mode with a current limit of three times the highest current I_c ، خاصة من قبل الشركة المصنعة للبطارية حتى الوصول إلى الحد الأقصى لجهد خرج الشاحن المحدد. مدة الشحن هي الوقت المطلوب للوصول إلى حالة نهاية الشحن المحددة من قبل الشركة المصنعة بالإضافة إلى سبع ساعات إضافية.

يجب ألا تنفجر البطاريات أو تشتعل فيها النيران. بالنسبة لعينات عبوات بطاريات الليثيوم ، يجب ألا تؤدي الاختبارات إلى حدوث تسربات كيميائية ناتجة عن تكسير أو تمزق أو انفجار غلاف الخلية الداخلية.

Abusive Overcharge and Forced Discharge Test: يجب أن تخضع بطاريات الليثيوم لتيار شحن مستمر بمعدل عشرة أضعاف معدل أمبير C5 ، باستخدام جهد إمداد مرضٍ للحفاظ على معدل أمبير C5 بعشر مرات طوال مدة الاختبار. أثناء التجربة ، يجب تحديد درجة الحرارة على غلاف الخلية الداخلي لكل عينة. كما يجب توصيل المحطات الموجبة والسالبة للعينة بسلك نحاسي بحمل مقاومة 80 ± 20 متر أوم. يتم تفريغ البطارية حتى نشوب حريق أو حدوث انفجار ، أو حتى تصل إلى حالة التفريغ الكامل وتعود درجة حرارة علبة الخلية إلى ± 10 ° C (± 18 ° فهرنهايت) من درجة الحرارة المحيطة.

الاختبار الميكانيكي واختبار التأثير: يتم سحق بطارية الليثيوم بين سطحين مستويين. يتم تطبيق قوة التكسير بواسطة مكبس هيدروليكي أو جهاز قوة مماثل. يجب أن تتلامس الأسطح المسطحة مع الخلايا ، ويجب أن يستمر التكسير حتى يتم الوصول إلى قوة مطبقة تبلغ 13 ± 1.0 كيلو نيوتن (3000 ± 224 رطلاً). بمجرد الحصول على أعلى قوة ، يتم إطلاقها. يجب أيضًا وضع عينة اختبار من بطارية الليثيوم على سطح مستو. يجب وضع شريط بقطر 15.8 مم (518 بوصة) عبر مركز العينة. يجب إسقاط وزن 9.1 ± 0.46 كجم (20 ± 1 رطل) من ارتفاع 610 ± 25 مم (24 ± 1 بوصة) على العينة ؛

اختبار الاهتزاز: يجب أن تكون بطارية الليثيوم مقيدة بحركة توافقية بسيطة بسعة 0.8 مم (0.03 بوصة) [1.6 مم (0.06 بوصة) أقصى انزلاق كلي]. يجب أن يتغير التكرار بمعدل 1 هرتز في الدقيقة بين 10 و 55 هرتز والعودة في مدة لا تقل عن 90 دقيقة ولا تزيد عن 100 دقيقة.

اختبار تأثير السقوط: يجب إسقاط ثلاث عينات من ارتفاع 1 م (3.28 قدم) ، بحيث تصطدم بسطح خرساني. يتم إسقاط كل عينة ثلاث مرات. يجب ألا تنفجر العينات أو تشتعل فيها النيران.

يجب فحص العينة بعد 6 ساعات من الاختبار ويجب عدم تهوية أو تسرب مع الحفاظ على سلامة وسائل الحماية.

اختبار التعرض للحريق: يجب وضع كل خلية أو بطارية عينة اختبار على شاشة تغطي فتحة بقطر 102 مم (4 بوصات) في وسط طاولة المنصة. يتم إنشاء الغربال من شبكة سلكية فولاذية بها 20 فتحة في البوصة (25.4 مم) وقطر سلك يبلغ 0.43 مم.

تركب الشاشة 38 مم (1-1 / 2 بوصة) فوق الموقد. يتم ضبط معدلات الوقود وتدفق الهواء لتوفير لهب أزرق لامع يتسبب في توهج الشاشة الداعمة باللون الأحمر الساطع. يتم تسخين العينة وتبقى على الشاشة حتى تنفجر أو تشتعل الخلية أو البطارية وتحترق. ليس مطلوبًا تأمين العينة في مكانها ما لم تكن معرضة لخطر السقوط من الشاشة قبل اكتمال الاختبار. عند الحاجة ، يجب تأمين العينة على الشاشة بواسطة سلك واحد مربوط حول العينة.

لذلك إذا كنت تبحث عن بطارية ليس فقط ذات دورة حياة طويلة ، وأداء تفريغ غير متقطع ، وقدرة شحن سريعة ، وكثافة طاقة أعلى ، ولكن أيضًا إذا كنت بحاجة إلى بطارية ليثيوم ستمنحك عملية خالية من القلق ، وضغط أقل فيما يتعلق بالسلامة ، EverExceed بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم هي الخيار الأفضل بالنسبة لك ، لأن EverExceed LFP batteries are UL 2054 certified and they guarantees you absolutely NO FIRE, NO EXPLOSION!