تمت دراسة تأثير الخواص الكيميائية مثل نوع مادة الكربون وكمية الإضافة على أداء البطارية. تم اختيار عدة أنواع مختلفة من مواد الكربون (الجرافيت ، أسود الكربون ، الكربون المنشط ، إلخ) واختبار تأثيرها على لوحة القطب السالب بكميات إضافية تتراوح من 0.2٪ إلى 4٪ ، وكذلك مثبطات تطور الهيدروجين والمواد اللاصقة. واستخدمت لوحات القطب الموجب التقليدية لتجميع بطارية أحادية الخلية ، وتم اختبار تأثير الكربون على فقدان ماء البطارية و HRPSoC.

ملخص:

أظهرت النتائج أنه بالنسبة لمواد الكربون مع إضافة أكثر من 1.5٪ ، فإن معجون الرصاص ذو الألواح الكهربية يتم تقشيره بالكامل تقريبًا بعد تشكيل العملية التقليدية دون إضافة مواد لاصقة ومثبطات (الشكل 1 أ) ، مما يؤكد أن المحتوى العالي من الكربون له تأثير كبير على هيكل وخصائص المواد الفعالة في لوحة القطب. عندما يتم تقليل محتوى الكربون أو إضافة مواد لاصقة مناسبة ، فإن حالة لوحة القطب الكهربائي بعد التكوين تتحسن بشكل كبير (الشكل 1 ب والشكل 1 ج) ، ولكن لا يزال يتعذر حلها بالكامل. يمكن ملاحظة إضافة مثبط تطور الهيدروجين إلى الإلكتروليت من الشكل 1 د أن مثبط تطور الهيدروجين له تأثير معزز على تطور الهيدروجين بعد 0.02٪ ، وله تأثير مثبط كبير عند محتوى 0.05٪. لكن، أثناء التكوين ، فقاعات القطب السالب بشكل كبير ولا يمكن استخدامها بمفردها. يجب استخدام مزيلات الرطوبة المقابلة في وقت واحد.