Blog
  • سبب انخفاض درجة حرارة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد

    سبب انخفاض درجة حرارة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد

    Mar , 10 2023
    تعد بطارية فوسفات الحديد الليثيوم نوعًا شائعًا من بطاريات الليثيوم أيون ، والتي تتميز بمزايا كثافة الطاقة العالية وعمر الدورة الطويل وعدم التلوث ، لذلك فهي تستخدم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية وأدوات الطاقة وغيرها من المجالات. ومع ذلك ، في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة ، سينخفض ​​أداء بطارية فوسفات الحديد الليثيوم إلى حد معين. يظهر توهين بطارية فوسفات الحديد الليثيوم عند درجة حرارة منخفضة بشكل...
    أكثر
  • كيف تعمل بطاريات الليثيوم أيون

    كيف تعمل بطاريات الليثيوم أيون

    Mar , 23 2023
    تحظى بطاريات الليثيوم أيون بشعبية لأن لها عددًا من المزايا المهمة مقارنة بالتقنيات المنافسة: إنها عمومًا أخف بكثير من الأنواع الأخرى من البطاريات القابلة لإعادة الشحن من نفس الحجم. أقطاب بطارية الليثيوم أيون مصنوعة من الليثيوم خفيف الوزن والكربون. الليثيوم أيضًا عنصر شديد التفاعل ، مما يعني أنه يمكن تخزين الكثير من الطاقة في روابطه الذرية. هذا يترجم إلى كثافة طاقة عالية جدًا لبطاريات الليثيوم أيون...
    أكثر
  • ما هي العوامل غير المواتية لبطاريات الرصاص الحمضية؟

    ما هي العوامل غير المواتية لبطاريات الرصاص الحمضية؟

    Apr , 15 2023
    هناك العديد من العوامل غير المواتية للبطارية ، خاصة في مرحلة الشحن والتفريغ. (1). مرحلة التفريغ "الفائقة الثانية" هي أساسًا المبالغة في قيمة تيار التفريغ ، أي أن التفريغ يتجاوز القيمة الحالية المسموح بها لفترة طويلة ؛ المشكلة الثانية في التفريغ هي الإفراط في التفريغ ، أي تجاوز سعة التفريغ المسموح بها للبطارية ، والتي تسمى "السوبر الثاني" ، وهي ضارة جدًا بعمر البطارية. . (2). هناك "تمريرتان" و "مدي...
    أكثر
  • ثلاث مراحل شحن بطارية الرصاص الحمضية

    ثلاث مراحل شحن بطارية الرصاص الحمضية

    Apr , 15 2023
    1. ما هو الشحن ثلاثي المراحل لبطاريات الرصاص الحمضية؟ يجب تقسيم طريقة شحن بطاريات الرصاص الحمضية إلى ثلاث مراحل ، وهي: الشحن الحالي المستمر - الشحن بالجهد الثابت - الشحن الهش. مرحلة الشحن بالتيار الثابت: الشحن إلى 13.4 فولت بتيار 0.2C10 أمبير. مرحلة شحن الجهد الثابت: 2.4 فولت / خلية ، وقت الشحن 3 ساعات ، تيار القطع 0.02C10A مرحلة الشحن الهزيلة: 2.25 فولت / خلية. 2. لماذا يتم شحن بطارية الرصاص الحم...
    أكثر
  • ما هي أسباب كبريتات ألواح بطاريات الرصاص الحمضية؟

    ما هي أسباب كبريتات ألواح بطاريات الرصاص الحمضية؟

    Apr , 15 2023
    أسباب كبريتات الصفائح هي كما يلي: 1) الشحن الأولي للبطارية غير كافٍ أو أن وقت انقطاع الشحن الأولي طويل ؛ 2) البطارية غير مشحونة بشكل كافٍ لفترة طويلة ؛ 3) عدم الشحن في الوقت المناسب بعد التفريغ ؛ 4) الشحن الزائد المتكرر أو التفريغ العميق المنخفض الحالي ؛ 5) إذا كانت كثافة الإلكتروليت عالية جدًا أو كانت درجة الحرارة عالية جدًا ، فسوف تتشكل كبريتات الرصاص بعمق ويصعب استردادها ؛ 6) تم تخزين البطارية ...
    أكثر
  • ملخص تصميم نظام إدارة بطارية الطاقة

    ملخص تصميم نظام إدارة بطارية الطاقة

    Apr , 24 2023
    مع تزايد عدد المركبات الكهربائية ، أصبح نظام إدارة طاقة البطاريات أكثر أهمية بالإضافة إلى البحث عن بطاريات ذات كثافة طاقة عالية وأمان عالي. تتميز بطاريات الطاقة المختلفة بخصائص مختلفة ، وحتى إذا كان نفس النوع من خصائص البطارية غير متسق ، في عملية الاستخدام ، سيكون هناك احتمال وقوع حوادث ناتجة عن التمدد. لذلك ، من المهم جدًا إدارة نظام بطارية الطاقة بشكل فعال لضمان سلامة المركبات الكهربائية. في الو...
    أكثر
  • نظرية الشحن والتفريغ وتصميم طريقة الحساب لبطارية الليثيوم

    نظرية الشحن والتفريغ وتصميم طريقة الحساب لبطارية الليثيوم

    May , 13 2023
    1. إنتاج بطارية ليثيوم أيون 1 .1 حالة الشحن (حالة الشحن ؛ S OC) يمكن تعريف Soc على أنه حالة الطاقة الكهربائية المتاحة في البطارية ، وعادة ما يتم التعبير عنها كنسبة مئوية. نظرًا لأن الطاقة الكهربائية المتاحة تختلف باختلاف تيار الشحن والتفريغ ودرجة الحرارة وظاهرة الشيخوخة ، فإن تعريف حالة الشحن ينقسم أيضًا إلى نوعين: حالة الشحن المطلقة ؛ ASOC) وحالة الشحن النسبية (الحالة النسبية للشحن ؛ RSOC). عادةً...
    أكثر
  • صيغة القطب السالب لأداء درجة حرارة عالية لبطارية الرصاص الحمضية

    صيغة القطب السالب لأداء درجة حرارة عالية لبطارية الرصاص الحمضية

    Jun , 07 2023
    صياغة القطب السالب لأداء درجات الحرارة العالية لبطاريات الرصاص الحمضية (تحتوي على مثبط تطور الهيدروجين الأول Bi2O2CO3 والمثبط الثاني لتطور الهيدروجين ZnO). الصيغة الأساسية للقطب السالب (عدد الوزن) هي: 100 جزء من مسحوق الرصاص ، 8 ~ 11 جزءًا من حمض الكبريتيك المخفف ، 9 ~ 13 جزءًا من الماء منزوع الأيونات ، 0.06 ~ 0.14 جزء من الألياف القصيرة ، 0.10 ~ 0.20 جزء من اللجنين ، 0.3 ~ 0.45 أجزاء حمض الهيوميك...
    أكثر
  • تحضير مركبات أكسيد الرصاص المحملة بأكسيد الجرافين المخفّض لبطاريات الكربون الرصاص

    تحضير مركبات أكسيد الرصاص المحملة بأكسيد الجرافين المخفّض لبطاريات الكربون الرصاص

    Jun , 07 2023
    Graphene is a new type of two-dimensional structure conductive material, which is composed of a single layer of carbon atoms and its basic structural unit is a six-membered ring structure, which has good chemical stability. Moreover, graphene has a high specific surface area, which not only provides a large reaction interface, but also improves the dispersion of surface nanomaterials. The high con...
    أكثر
  • لماذا تختار بطارية ليثيوم أيون UPS؟

    لماذا تختار بطارية ليثيوم أيون UPS؟

    Jun , 21 2023
    على الرغم من أن أنظمة UPS التي تعمل بالليثيوم أيون كانت موجودة منذ عقود ، إلا أن معظم الناس كانوا مترددين في اختيار هذا الخيار لأنها كانت أكثر تكلفة. مع بداية تقنية البطاريات المتقدمة ، أصبحت أنظمة UPS من أيونات الليثيوم أكثر جاذبية نظرًا لانخفاض الأسعار الذي ينافس معظم أنظمة UPS القياسية للبطاريات الحمضية . تتميز أنظمة UPS بأحدث فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4)بطارية داخلية ذات عمر أطول ودورات أكثر...
    أكثر
  • تسبب فقدان سعة بطارية الليثيوم في التحليل

    تسبب فقدان سعة بطارية الليثيوم في التحليل

    Jun , 21 2023
    بطاريات الليثيوم أيون هي أسرع البطاريات الثانوية تطوراً بعد بطاريات الكادميوم والنيكل والنيكل والهيدروجين . تجعل خصائصه عالية الطاقة مستقبله يبدو مشرقًا. ومع ذلك ، فإن بطاريات الليثيوم أيون ليست مثالية ، وأكبر مشاكلها هي استقرار دورة الشحن والتفريغ. تلخص هذه الورقة وتحلل الأسباب المحتملة لتوهين قدرة بطاريات Li-ion ، بما في ذلك الشحن الزائد ، وتحلل الإلكتروليت ، والتفريغ الذاتي. تحتوي بطاريات الليث...
    أكثر
  • اختيار إضافة الكربون الرصاص

    اختيار إضافة الكربون الرصاص

    Jun , 30 2023
    تمت دراسة تأثير الخواص الكيميائية مثل نوع مادة الكربون وكمية الإضافة على أداء البطارية. تم اختيار عدة أنواع مختلفة من مواد الكربون (الجرافيت ، أسود الكربون ، الكربون المنشط ، إلخ) واختبار تأثيرها على لوحة القطب السالب بكميات إضافية تتراوح من 0.2٪ إلى 4٪ ، وكذلك مثبطات تطور الهيدروجين والمواد اللاصقة. واستخدمت لوحات القطب الموجب التقليدية لتجميع بطارية أحادية الخلية ، وتم اختبار تأثير الكربون على ف...
    أكثر
الصفحة الأولى << 1 ... 4 5 6 7 8 9 >> آخر صفحة

ما مجموعه9 الصفحات

هل تبحث عن مزيد من المعلومات حول المهنية في EverExceed المنتجات وحلول الطاقة؟ لدينا فريق من الخبراء على استعداد لمساعدتك دائما. يرجى ملء النموذج وسوف مندوب المبيعات لدينا اتصل بك قريبا
حقوق النشر © 2024 EverExceed Industrial Co., Ltd.كل الحقوق محفوظة.
اترك رسالة
مرحبا بك في everexceed
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل ، فالرجاء ترك رسالة هنا ، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل