1 ، الأداء الكهربائي:

(1) السعة المقدرة: تفريغ 0.5C ، وقت تفريغ البطارية الواحدة لا يقل عن ساعتين ، وقت تفريغ حزمة البطارية لا يقل عن 108 دقيقة (95٪) ؛

(2) سعة التفريغ 1C: تفريغ 1C، وقت تفريغ البطارية الواحدة لا يقل عن 57 دقيقة (95%)، وقت تفريغ حزمة البطارية لا يقل عن 54 دقيقة (90%)؛

(3) قدرة التفريغ في درجة حرارة منخفضة: تفريغ 0.5 درجة مئوية عند -20 درجة مئوية، وقت تفريغ المونومر أو حزمة البطارية لا يقل عن 72 دقيقة (60٪)؛

(4) قدرة تفريغ درجة الحرارة العالية: تفريغ 0.5 درجة مئوية عند 55 درجة مئوية، وقت تفريغ البطارية المفردة لا يقل عن 104 دقائق (95%)، ووقت تفريغ حزمة البطارية لا يقل عن 108 دقائق (90%)؛

(5) القدرة على الاحتفاظ بالشحن واستعادته: يتم وضعه على الرف في درجة حرارة الغرفة لمدة 28 يومًا عند الشحن الكامل، ولا يقل وقت تفريغ الاحتفاظ بالشحن عن 96 دقيقة (80%)، ولا يقل وقت تفريغ استرداد الشحن عن 108 دقائق (90%)؛ (6) أداء التخزين: يجب اختيار البطارية

المفردة أو حزمة البطارية لاختبار التخزين من تاريخ الإنتاج أقل من 3 أشهر، والقدرة من 50% إلى 60% قبل التخزين، ودرجة حرارة البيئة 40 درجة مئوية ±5 درجة ج، الرطوبة النسبية من 45% إلى 75% بيئة التخزين لمدة 90 يوما. بعد انتهاء فترة التخزين، يتم إخراج حزمة البطارية وشحنها بالكامل عند درجة حرارة 0.2 درجة مئوية ووضعها على الرفوف لمدة ساعة واحدة، وتفريغها بشكل مستمر عند درجة حرارة 0.5 درجة مئوية حتى جهد الإنهاء. يمكن تكرار الاختبار أعلاه لمدة 3 مرات، ووقت التفريغ لا يقل عن 72 دقيقة (60%).

(7) دورة الحياة: يتم شحن البطارية أو حزمة البطارية بمقدار 0.2 درجة مئوية ويتم تفريغها بمقدار 0.5 درجة مئوية. عندما تكون قدرة التفريغ أقل من 72 دقيقة (60%) لمرتين متتاليتين، يتم إيقاف الاختبار. عمر دورة البطارية الواحدة لا يقل عن 600 مرة، وعمر دورة حزمة البطارية لا يقل عن 500 مرة.

(8) عمر الرفوف بدرجة حرارة عالية: يجب اختياره من البطارية المفردة التي يقل تاريخ إنتاجها عن ثلاثة أشهر لاختبار عمر الرفوف بدرجة حرارة عالية، ويجب ملؤها بسعة 50% ± 5% قبل الرفوف، ثم وضعها على الرف تحت درجة الحرارة المحيطة 55 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية لمدة 7 أيام. بعد 7 أيام، تتم إزالة البطارية وتركها لمدة 2 إلى 5 ساعات عند درجة حرارة محيطة تبلغ 20 درجة مئوية ±5 درجة مئوية. أولاً، يتم تفريغ البطارية إلى جهد الإنهاء عند 0.5 درجة مئوية، ثم يتم شحنها عند 0.2 درجة مئوية بعد 0.5 ساعة ، بعد 0.5 ساعة، ثم عند 0.5 درجة مئوية، يتم التفريغ المستمر لجهد الإنهاء، ويتم استخدام هذه السعة كقدرة استرداد. تم تكرار الخطوات المذكورة أعلاه لمدة أسبوع واحد حتى أصبح وقت الخروج أقل من 72 دقيقة (60٪) في أسبوع معين، وانتهى الاختبار. مدة الصلاحية لا تقل عن 56 يومًا (دورة مدتها 8 أسابيع).

2. أداء السلامة

(1) الشحن المستمر: يتم شحن البطارية المفردة بتيار ثابت قدره 0.2ItA. عندما يصل الجهد النهائي للبطارية المفردة إلى جهد حد الشحن، يتم شحنها بجهد ثابت ويتم الاحتفاظ بها لمدة 28 يومًا. بعد الاختبار، يجب ألا يكون هناك أي تسرب أو انكماش أو تمزق أو حريق أو انفجار (أي ما يعادل الشحنة العائمة الكاملة).

(2) الشحن الزائد: يتم شحن البطارية المفردة بمنظم جهد تيار ثابت عند تيار ثابت 3C، ويصل الجهد إلى 10 فولت، ثم يتم شحنها بجهد ثابت، حتى تنفجر البطارية أو تشتعل، أو يصل وقت الشحن إلى 90 دقيقة أو البطارية درجة حرارة السطح مستقرة (فرق درجة الحرارة خلال 45 دقيقة أقل من 2 درجة مئوية)، ويجب ألا تشتعل البطارية أو تنفجر (3C10V)؛ استخدم منظم الجهد لشحن البطارية بتيار ثابت قدره 0.5ItA. عندما يصل الجهد إلى nx 5V (n هو عدد البطاريات المفردة في السلسلة)، يتم شحن حزمة البطارية بجهد ثابت. توقف عن الشحن حتى تنفجر مجموعة البطارية أو تشتعل، أو تصل مدة الشحن إلى 90 دقيقة، أو تكون درجة حرارة سطح مجموعة البطارية مستقرة (يكون فرق درجة الحرارة خلال 45 دقيقة أقل من 2 درجة مئوية).

(3) التفريغ القسري (الشحن العكسي): يتم تفريغ البطارية المفردة أولاً عند ثابت 0.2ItA لجهد الإنهاء، ثم يتم شحن البطارية عكسيًا بتيار 1ItA، مما يتطلب ألا يقل وقت الشحن عن 90 دقيقة، ويجب أن تكون البطارية لا تشتعل فيها النيران أو تنفجر؛ قم بتفريغ خلية واحدة من حزمة البطارية حتى جهد الإنهاء، والباقي بطاريات مشحونة بالكامل، ثم توقف عن التفريغ مع تفريغ مستمر 1ItA حتى يصبح جهد حزمة البطارية 0 فولت، ويجب ألا تشتعل البطارية أو تنفجر.

(4) اختبار الدائرة القصيرة: يتم قصر البطارية المفردة خارجيًا لمدة 90 دقيقة، أو أن تكون درجة حرارة سطح البطارية مستقرة (فرق درجة الحرارة خلال 45 دقيقة ≥2) لإيقاف الدائرة القصيرة، يجب أن تكون مقاومة الخط الخارجي أقل من 50mΩ، ويجب ألا تكون البطارية النار، لا تنفجر؛ قم بتوصيل الأقطاب الموجبة والسالبة لسلسلة البطارية بسلك نحاسي بمقاومة أقل من 0.1Ω حتى يصبح جهد سلسلة البطارية أقل من 0.2 فولت أو تكون درجة حرارة سطح سلسلة البطارية مستقرة (يكون فرق درجة الحرارة خلال 45 دقيقة أقل أكبر من أو يساوي 2 درجة مئوية). لا يحدث حريق أو انفجار في سلسلة البطارية

3. الخواص الميكانيكية

(1) البثق: يتم وضع البطارية المفردة في منتصف طائرتي البثق، ويتم زيادة الضغط تدريجياً إلى 13 كيلو نيوتن. يكون اتجاه قذف البطارية الأسطوانية متعامدًا مع المحور الرأسي للمحور الأسطواني، وتضغط البطارية المربعة على الجوانب العريضة والضيقة للبطارية. يمكن ضغط كل بطارية مرة واحدة فقط. يجب أن تتوافق نتائج الاختبار مع 4.1.2.1. يتم وضع قضيب فولاذي بقطر 15 سم على حزمة البطارية لضغط حزمة البطارية على الجوانب العريضة والضيقة، ويتم ضغط حزمة البطارية إلى 85% من الحجم الأصلي لحزمة البطارية، ويتم الاحتفاظ بها لمدة 5 دقائق. يتم ضغط كل حزمة بطارية مرة واحدة فقط.

(2) الوخز بالإبر: يتم وضع البطارية المفردة في أداة تثبيت فولاذية، ويتم استخدام المسمار الفولاذي الذي يبلغ φ3mm ~ φ8mm للتمرير عبر الاتجاه العمودي على لوحة البطارية (تبقى الإبرة الفولاذية في البطارية) لمدة 90 دقيقة، أو البطارية درجة حرارة السطح مستقرة (فرق درجة الحرارة خلال 45 دقيقة أقل من 2 درجة مئوية).

(3) التأثير الثقيل: يتم وضع البطارية المفردة على مستوى فولاذي، بقطر 15.8 مم من قضيب فولاذي مسطح في وسط البطارية، ويكون المحور الرأسي للقضيب الفولاذي موازيًا للطائرة، بحيث يكون وزن سقوط حر بمقدار 9.1 كجم من ارتفاع 610 ملم على القضيب الفولاذي الموجود في وسط البطارية؛ عندما تكون البطارية أسطوانية، يكون اتجاه التأثير عموديًا على المحور الرأسي للسطح الأسطواني؛ عندما تكون البطارية الواحدة مربعة الشكل، يجب أن تتأثر الجوانب العريضة والضيقة للبطارية، ولا يمكن لكل بطارية أن تقبل سوى صدمة واحدة.

(4) التأثير الميكانيكي؛ يتم تثبيت البطارية أو حزمة البطارية على معدات الاختبار باستخدام طريقة التثبيت الصلب (يمكن أن تدعم الطريقة جميع الأسطح الثابتة للبطارية أو حزمة البطارية). صدمة واحدة متساوية القيمة في كل من الاتجاهات المتعامدة الثلاثة. يجب التأكد من أن اتجاه واحد على الأقل متعامد مع الوجه العريض للبطارية أو حزمة البطارية، ويجب تنفيذ كل صدمة على النحو التالي: في أول 3 مللي ثانية، الحد الأدنى لمتوسط ​​التسارع هو 735 م/ث2، وينبغي أن يكون ذروة التسارع تكون بين 1225 م/ث2 و1715 م/ث2.

(5) الاهتزاز: يتم تثبيت البطارية أو حزمة البطارية مباشرة أو من خلال التركيبات المثبتة على سطح طاولة الاهتزاز لاختبار الاهتزاز. كانت ظروف الاختبار هي التردد 10 هرتز ~ 55 هرتز، والتسارع 29.4 م / ث 2، ودورات اكتساح التردد 10 مرات في كل اتجاه من XYZ، ومعدل اكتساح التردد 1 أكتوبر / دقيقة.

(6) السقوط الحر: يتم إسقاط البطارية المفردة أو مجموعة البطارية بحرية من ارتفاع (أدنى ارتفاع) يبلغ 600 مم إلى لوح صلب بسمك 20 مم على الأرضية الأسمنتية، مرة واحدة من كل اتجاه من الاتجاهات الثلاثة XYZ. بعد السقوط الحر.

4. القدرة على التكيف البيئي

(1) الخبز بدرجة حرارة عالية: ضع البطارية المفردة في صندوق مقاوم للانفجار بدرجة حرارة عالية، وقم بتسخينها حتى 130 درجة مئوية بمعدل تسخين (5±2 درجة مئوية) / دقيقة، واحتفظ بالحرارة عند درجة الحرارة هذه. لمدة 10 دقائق.

(2) تخزين في درجة حرارة عالية: يتم وضع البطارية المفردة أو حزمة البطارية في الفرن عند درجة حرارة 75±2 درجة مئوية لمدة 48 ساعة، ويجب ألا تتسرب البطارية، ولا تفرغ، ولا تنكسر، ولا تشتعل، ولا تنفجر.

(3) ضغط الهواء المنخفض: (معيار UL).